駅で撮影シリーズ⑥東海道本線吹田駅大阪側 [雷鳥]

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東海道本線吹田駅ホームの大阪(東淀川)側は、京都方面に向かう列車を撮影できる。
特急列車もバラエティに富んでいて楽しいポイントだ。


写真は金沢所の国鉄型489系9連で走る、大阪発の臨時特急「ふるさと雷鳥」新潟行き。

駅で撮影シリーズ⑤東海道本線東淀川駅京都側 [雷鳥]

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東海道本線東淀川駅京都(吹田)側では、貨物線を通過する列車を撮影できる。
貨物列車はもちろん、向日町操からの「雷鳥」送り込み回送も走るのが嬉しい。


写真は、向日町操~宮原操~塚本信~塚本~大阪と送り込み回送で走る国鉄型485系特急「雷鳥」。

駅で撮影シリーズ④東海道本線新大阪駅京都側 [きたぐに]

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東海道本線新大阪駅ホームの京都(東淀川)側では、大阪方面に向かう北陸方面からの特急や急行を撮影できる。

ホームの屋根も端まで設置されているので、雨天時も手軽にロケできるので嬉しい。


写真は新潟発の夜行列車である国鉄型583系急行「きたぐに」大阪行き。

駅で撮影シリーズ③東海道本線新大阪駅大阪側 [雷鳥]

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東海道本線新大阪駅の大阪側では、大阪から北陸方面に向かう特急列車や「ひだ」「しなの」「北近畿」などを撮ることができる。
ただし、「雷鳥」や「日本海」など編成の長い列車は全体が入らないので注意。

写真は国鉄型485系特急「雷鳥」。

駅で撮影シリーズ②東海道本線塚本駅大阪側 [雷鳥]

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東海道本線塚本駅大阪側は、東海道本線の神戸方面行きや尼崎から福知山線に入る列車、宮原操車場へ回送される列車が撮影できる。

写真は国鉄型489系臨時特急「ふるさと雷鳥」の送り込み回送。

駅で撮影シリーズ①東海道本線塚本駅神戸側 [雷鳥]

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デジイチ持ち始めた頃は、今のように車を走らせて駅間でのロケはほとんどなく、駅のホーム端でよく撮影していた。

今日から数回にわたって、駅でのロケを紹介したい。

東海道本線塚本駅ホームの神戸(尼崎)側は大阪方面行き列車がメイン。
また、大阪から北陸方面へ行く特急列車の宮原操車場からの回送も撮影が可能だ。

写真は、大阪駅へ回送される国鉄型485系特急「雷鳥」

稲の成長差の境界は。 [北近畿]

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話は昨日の続きで、どこで稲の成長が変わっているのか車を走らせて探してみた。

モロ地元、藍本辺りで緑一色の稲と実が出来始めている黄緑色の稲をハケーン。。。

同じ三田市内のこんなところで、色が違っていたとは思わなかった。

ま、どちらも夏の1枚として残しておこう。


写真上 福知山線 相野~藍本
写真下 福知山線 藍本~草野


稲に成長差がある福知山線。 [北近畿]

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夏の思い出にと、最近、田んぼを構図によく入れて撮っている。
新車が投入されると、国鉄型と田んぼの構図も撮れなくなるからだ。

撮影していて、ふと気づいた点があった。
篠山市や丹波市内で撮る田んぼの稲と、三田市内で撮る田んぼの稲に成長の差があるのを発見。
田植えが早く稲刈りも早い篠山や丹波では、もうすでに稲穂が見え始めている。
反対に、三田付近はまだ青々としているのだ。
田植えや稲刈りに約1ヶ月の差があるらしい。

はたして、どこの区間が“境界線”かなあ。


写真上 8月7日 福知山線 道場~三田
写真下 8月8日 福知山線 市島~丹波竹田

特急「文殊1号」全編成をエロ~光で挑戦。 [文殊]

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福知山線の下り特急で夕暮れ時の主といえば、3071M特急「文殊1号」に他ならない。
485系改造の福フチ183系B編成は7編成あり、全てがこの「文殊1号」の運用に入る。しかも全てが準国鉄色!
編成表記は正面下スカート部に白字で記載が有り、B41,B61,B62,B63,B64,B65、B66の全7編成。
この183系は、「文殊」をはじめ「北近畿」や「きのさき」「たんば」「はしだて」に使用されているが、最近新車投入の発表があったばかり。北陸本線を走る485系「雷鳥」や播但線の181系「はまかぜ」と共に撮影が急がれる。

今回、あえてハードルを高く設定し、①「文殊1号」全編成を全てエロ~光で撮影、②全て定点撮影、③撮影地は丹波大山~下滝の直線、④しかも撮影地の通過時刻が18:15前後と日没前の非常に厳しい時間なので日が沈むのが遅い夏場しか絶対無理な区間、などとした。

このコンプリート計画を8月から開始し、夕方の天気と相談しチャンスかなと思う日に現地へ走ったが、現在3打数2安打。

3日はエロ~光でキタ~のでB65編成撮影成功、5日は晴れていると思い行ったが現地に着くと雲に隠れて日が当たらず大失敗で撃沈。

本日8日はエロ~光が出ていたが、「文殊1号」が定時になっても来ない。。。約10分前後遅れて踏切の警報機が鳴り始めた。ギリギリ日没前に通過し、ツラに影が少し入ったが、B63編成をなんとか撮影できた。

さあ、残り5編成。
この無謀に近いミッションは完成できるかな。

写真上:8月3日 3071M特急「文殊1号」(福フチ183系B65編成) 福知山線 丹波大山~下滝
写真上:8月8日 3071M特急「文殊1号」(福フチ183系B63編成) 福知山線 丹波大山~下滝



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